普通带芯三角带的带芯大部分采用线绳带芯，少部分采用帘布带芯。由于这两种带芯结构均为纤维捻制或编制，在三角带运转中纤维间互相剪切导致带芯逐渐断裂伸长。因此，采用线绳带芯和帘布带芯生产的普通三角带只能应用在低负荷传动系统中。进口三角带的带芯采用...

进口三角带又称双面V带，是传动带中产量zui大、品种zui多、用途zui广的一种产品。自从1917年由美国制成汽车风扇带，20年代初开始推广用于工农机械之后，半个多世纪以来久盛不衰，发展十分迅速，现已成为传动带的主流。在世界各国传动带中，从...

进口广角带主要用于高扭矩的传动系统中。基体采用坚韧的聚氨酯化合物；碳纤维线绳具有更高强度，更低延伸率，更高柔韧性；低噪音，并提高传动功率；抗油，耐化学腐蚀或磨损；适用于机械工具，医疗器材，库存设备，微型用具，吹风机和木工机械等行业。进口广角...

进口广角带采用几乎是零收缩和强度比钢丝还高和耐疲劳的芳纶拉力线；氯丁橡胶使皮带耐油和耐热性能；背面的帆布能允许皮带在相当的突变载荷情况下打滑，降低热量的堆积和延长皮带的寿命；多层的联接帆布增加了皮带的横向刚性，防止皮带翻转或脱落，满足RMA...

联组三角带结构简单，制造、安装精度要求不高，使用维护方便，且传动平稳，噪音低，有缓冲吸振作用、过载时，传动带会在带轮上打滑，可以防止薄弱零件的损坏，起安全保护作用，适用于两轴中心局较大的场合联组三角带的使用免不了的要经常检查损伤情况，具体如...

联组三角带是属于摩擦传动，同步带才是带齿与轮啮合。带齿联组三角带要比普通联组三角带性能更好，齿是起散热和降低噪音的，增加皮带弯曲次数，确保皮带使用时间更久。齿形联组三角带比普通联组三角带使用寿命增加30%-50%，联组三角带的齿和带轮没什么...

广角带橡胶传动带的保养问题现代发动机而言，发动机室的布局紧凑，高压缩比、有些型号的涡轮增压配置等，这些将增加发动机室的温度可以使传动带的工作环境是很恶劣。实验表明传动皮带的使用寿命随着环境温度的升高而急剧下降。忽略炎热的夏季水温表指针在你的...

进口广角带主要用于高扭矩的传动系统中。基体采用坚韧的聚氨酯化合物；碳纤维线绳具有更高强度，更低延伸率，更高柔韧性；专有齿型结构提供高剪切力，低噪音，并提高传动功率；抗油，耐化学腐蚀或磨损；尼龙齿表面减少了摩擦并且免润滑；使用时间比链条长3倍...