对于多沟带很多人表示非常陌生,甚至都没听说过,今天就来给大家介绍下什么是多沟带。
多沟带是指以平带为基体、内表面排布有等间距纵向40°梯形楔的环形橡胶传动带,其工作面为楔的侧面。
多楔带结合平面和V带的优势特点,既有平整面带的柔软、强韧的特点,又有V带紧凑、高效等优点。
1、多楔带与带轮的接触面积和摩擦力较大,载荷沿带宽的分布较均匀,因而传动能力更大。
2、由于带体薄而轻、柔性好、结构合理,故工作应力小,适应带轮直径小的传动(小于传统的三角带带轮),也可传动多个轮子。适应高速传动,带速可达40m/s且振动小,发热
少,运转平稳,耐热、耐油、耐磨,使用伸长小,寿命更长。
3、传动功率大,传动效率高,空间相同时比普通V带的传动功率的高30%,节能效果明显。
4、传动紧凑,在相同的传动功率情况下,传递装置所占空间比普通V带小25%。
5、多楔带的背面也能传动,而且可使用自动张力调整器,使传动更加安全、可靠。
多楔带产品中使用的原料
氯丁橡胶多楔带具有一定的耐寒与耐热性能,不但耐屈挠性能良好,其耐老化性、耐臭氧老化性也比一般不饱和橡胶好,而且其有良好的耐油、耐溶剂及化学稳定性,加入短纤维补强可承受较高的横向压力,增加带楔耐压性能,减少受力后变形。
三元乙丙橡胶多楔带在耐老化特别是耐气候性、耐热老化性、抗臭氧老化性方面更为优良,而且其冲击弹性较好、电绝缘性能、耐化学腐蚀(在低温下弹性保持性能较好)。
此外,多沟带的背面也能传动,而且可使用自动张力调整器,使传动更加安全、可靠。多沟带特别适用于结构要求紧凑、传动功率大的高速传动。