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空压机皮带失效的原因及异常损坏分析

发布时间: 2018-08-10  点击次数: 1963次
  空压机皮带是指通过不同直径的皮带轮来改变转子的转速。 空压机有活塞式和螺杆式之分,更加细化的话,螺杆式空压机按照传动方式,又可分为直联和皮带。直联空压机指的是马达主轴由联轴器和空压机转子相连,且速度相同,这种情况显然是极少的。
  空压机皮带失效的原因及异常损坏分析
  空压机皮带失效主要是因为疲劳破坏造成胶带的断裂、橡胶层龟裂和包布层因摩擦造成的磨损。
  1.胶带的断裂
  胶带断裂和龟裂的原因可能是频繁过载、带轮直径偏小、橡胶老化等。
  2.橡胶层龟裂
  橡胶层龟裂是橡胶层老化的表现。
  3.包布层过早磨损
  包布层过早磨损,其原因可能是表面粗糙度值太大,频繁打潰,两带轮轮槽不共面等。
  带发生带体龟裂和包布层磨损时需进行更换。更换时,同一组带应同时更换,不允许使用新旧不一、长短不一的一组皮带,以避免带受力不均。
  会导致空压机皮带坏掉的因素有:
  1.两个皮带轮不在一个平面上,偏差较大,皮带容易磨损,长时间运行就会损坏、断裂。
  2.皮带张力过大,崩的过紧也会造成皮带坏的。
  3.皮带根数过少。
  4.有异物或尖锐的物体割断。
  5.皮带轮上有毛刺会造成皮带磨损等等。
  正确的安装和调整空压机皮带,将大大延长皮带的使用时间,同时降低汽车主机及电动机轴承的负荷。在更换时要注意,皮带要同时更换一套,不能只更换一根皮带,否则会因皮带张力不同使新皮带损坏。不要将润滑油溅到皮带或皮带轮上,以防皮带打滑。
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