空压机皮带失效的原因及异常损坏分析

　　空压机皮带是指通过不同直径的皮带轮来改变转子的转速。 空压机有活塞式和螺杆式之分，更加细化的话，螺杆式空压机按照传动方式，又可分为直联和皮带。直联空压机指的是马达主轴由联轴器和空压机转子相连，且速度相同，这种情况显然是极少的。
　　空压机皮带失效的原因及异常损坏分析
　　空压机皮带失效主要是因为疲劳破坏造成胶带的断裂、橡胶层龟裂和包布层因摩擦造成的磨损。
　　1.胶带的断裂
　　胶带断裂和龟裂的原因可能是频繁过载、带轮直径偏小、橡胶老化等。
　　2.橡胶层龟裂
　　橡胶层龟裂是橡胶层老化的表现。
　　3.包布层过早磨损
　　包布层过早磨损,其原因可能是表面粗糙度值太大,频繁打潰,两带轮轮槽不共面等。
　　带发生带体龟裂和包布层磨损时需进行更换。更换时,同一组带应同时更换,不允许使用新旧不一、长短不一的一组皮带,以避免带受力不均。
　　会导致空压机皮带坏掉的因素有：
　　1.两个皮带轮不在一个平面上，偏差较大，皮带容易磨损，长时间运行就会损坏、断裂。
　　2.皮带张力过大，崩的过紧也会造成皮带坏的。
　　3.皮带根数过少。
　　4.有异物或尖锐的物体割断。
　　5.皮带轮上有毛刺会造成皮带磨损等等。
　　正确的安装和调整空压机皮带,将大大延长皮带的使用时间，同时降低汽车主机及电动机轴承的负荷。在更换时要注意，皮带要同时更换一套，不能只更换一根皮带，否则会因皮带张力不同使新皮带损坏。不要将润滑油溅到皮带或皮带轮上，以防皮带打滑。