SPA型进口三角带可不要小瞧这条黑色绳状大小的带子,它虽然其貌不扬,但是它的学问可不少。先说说它的构成部分,被以为它只是由橡胶构成的,它的主要材质是橡胶但是其构成却有多个部分,像包布层、伸张层、强力层、缓冲胶、压缩层都是其构成部分,那么这些构成部分在V带实际使用中起着怎样的作用呢?
1.包布层,包布层是由斜截成45°的平纹胶帆布(主要是全棉帆布和涤棉帆布)组成,具有优良的伸缩和摩擦性,能连接各个部分成为整体,保护其他部分不受磨损、浸蚀,并能增加V带的挺括性的作用。
防油包布带负责带动所有机件的运动,一旦损坏车就动弹不了。因为发动机通过皮带传动驱动各种辅助机构运转,例如空调器的压缩机、动力转向油泵、交流发电机等,如果皮带断裂了,或者出现了打滑,都将使相关的辅助机构丧失功能,或使其性能下降,从而影响到汽车的正常使用。因此,定期检查传动皮带非常必要。
2、伸张胶层,伸张胶层是由弹性较高,并具有优良的伸张性能的胶料组成,承受V带在运转弯曲时的拉伸应力,并对强力层起到缓冲保护作用。
3、缓冲胶,聚酯钢化棕丝带芯或是线绳带芯的三角带在强力层的周围,有一层同带芯具有良好粘附强度的胶料,即为缓冲胶,它起到固定带芯的作用,并能吸收三角带在高速运转时频繁变形产生的动态剪切应力。
4、强力层,强力层是V带的骨架,主要的种类有聚酯线绳、聚酯钢化棕丝、芳纶线绳和浸胶帘子布等,作用是承受V带在运转过程中所产生的拉伸等应力,是SPZ512LW传动过程中的主要受力部分。
5、压缩胶层,压缩胶层是由耐弯曲疲劳性能优良的胶料组成,承受三角带在运转弯曲时所产生的压缩应力,保持SPZ512LW的刚度和弹性,并起着增大三角带截面及与带轮的摩擦接触面,提高传动效率的作用。