多楔带主要特点优势有哪些?

　　多楔带又称多槽带或多沟带，主要应用与发动机、电机等动力设备传动。具有一定的耐寒与耐热性能，不但耐屈挠性能良好，其耐老化性、耐臭氧老化性也比一般不饱和橡胶好，而且其有良好的耐油、耐溶剂及化学稳定性，加入短纤维补强可承受较高的横向压力，增加带楔耐压性能，减少受力后变形。

　　多楔带的优点是：多楔带与带轮的接触面积和摩擦力较大，载荷沿带宽的分布较均匀，因而传动能力更大；由于带体薄而轻、柔性好、结构合理，故工作应力小，可在较小的带轮上工作；多楔带还具有传动振动小、散热快、运转平稳、使用伸长小、传动比大和极限线速度高等特点，因而寿命更长；节能效果明显，传动效率高；传动紧凑，占据空间小。此外，多楔带的背面也能传动，而且可使用自动张力调整器，使传动更加安全、可靠。多楔带特别适用于结构要求紧凑、传动功率大的高速传动。

　　多楔带主要特点如下：
　　1、传动功率大，空间相同时比普通V带的传动功率的高30%。
　　2、传动系统结构紧凑，在相同的传动功率情况下，传递装置所占空间比普通V带小25%。
　　3、带体薄，富有柔软性，适应带轮直径小的传动（小于传统的三角带带轮），也可传动多个轮子。适应高速传动，带速可达40m/s；振动小，发热少，运转平稳。
　　4、耐热、耐油、耐磨，使用伸长小，寿命长。

　　多楔带使用时注意事项：
　　在使用中沾有油污或水，应及时清除或擦干；
　　包角过小，应改变背面带轮的位置以加大包角；
　　皮带张力过小，应适当加大皮带张力。