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盘点进口三角带的安装都有哪些细节问题
点击次数:812 发布时间:2017-09-21
   伴随的进口三角带在各种机械动力传递系统的运用越来越多,进口三角带的安装过程出现的问题也越来越多,其中的原因多数属于个人操作不当所引起的,在此厂家赤丰机电为大家介绍下关于进口三角带的安装都有哪些细节问题?
  1、正确安装安装前,安装前首先要检查主动轮、被动轮和张紧轮是否在一平面上。一般来讲,两皮带轮的中心距小于1米时允许偏差为2~3毫米,中心距大于1米时允许偏差为3~4毫米。若偏差太大,应调整到符合要求后再进行安装并张紧。如果两轴中心距是可调整的结构,应先将中心距缩短,胶带装好后再按要求调整好中心距;如果两轴中心距是不可调整的,则可将一根三角带先套入轮槽中去,然后转动另一个皮带轮,将三角带装上,用同样方法将一组三角带都装上。安装时禁止用工具硬撬、硬拽上三角带,以防三角胶带伸长或过松过紧现象。
  2、新旧莫混双根或三根以上三角带需要更换时,要选用规定型号的三角带,并要求每组三角带紧度一致,不准新旧混装或减少根数使用,否则,新旧三角带受力不均,甚至旧三角带不起作用,影响动力传递和缩短三角带的寿命。
  3、 防止串槽安装皮带轮时,两只上带轮的中心必须对齐,否则会造成三角带单边工作,磨损严重,降低三角带使用寿命。
  4、严防沾污使用中要严防三角带油污和沾泥水,避免与酸、碱等腐蚀性物质接触,以防打滑和腐蚀三角带而早期损坏。
  5、日常养护机手和用户在平时驾驶中要掌握正确的操作要领,按照使用说明书的技术要求,尽量避免猛起步和急刹车;还应防止经常超负荷作业;机具长期停用时应卸掉三角带单独存放。
  6、松紧适宜进口三角带的松紧度必须经常检查调整,使之符合要求。三角带过松不仅容易打滑,也增加三角带磨损,甚至不能传递动力;过紧,不仅会使三角带拉长变形,容易损坏,同时也会造成发动机主轴承和离合器轴承因受力过大,而加速三角带磨损。正确的检查方法是:用手在每条胶带中部,施加2公斤左右的垂直压力,下沉量为20--30毫米为宜,不合适时要及时进行调整。

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