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联组三角带的使用对用户提出了新的要求
点击次数:633 发布时间:2017-05-12
 联组三角带是属于摩擦传动,同步带才是带齿与轮啮合。带齿联组三角带要比普通联组三角带性能更好,齿是起散热和降低噪音的,增加皮带弯曲次数,确保皮带使用时间更久。齿形联组三角带比普通联组三角带使用寿命增加30%-50%,联组三角带的齿和带轮没什么关系!带齿联组三角带的型号有XPZ XPA XPB XPC四个系列上千个型号。
带齿联组三角带又叫同步带,皮带与带轮间不会滑动,比相同尺寸的普通皮带承载能力大,传动的机械效率高,传动比固定
联组三角带在选购上提出了要求
我们在选择联组三角带型号的时候,应与选用的三角胶带相适应, 否则三角胶带在皮带轮槽内会出现不正常的情况,换用三角胶带时,带上旧带到农机部门购买,以防将型号搞错。
联组三角带在安装上提出了要求  
那么,如何正确的安装联组三角带呢?接下来我们就详细的说明一下,在正确安装安装前, 如果两轴中心距是可调整的结构,应先将中心距缩短,胶带装好后再按要求调整好中心距;如果两轴中心距是不可调整的,则可将一根三角带先套入轮槽中去,然后转动另一个皮带轮,将三角胶带装上,用同样方法将一组三角胶带都装上。安装时禁止用工具硬撬、硬拽上三角带,以防三角胶带伸长或过松过紧现象。
联组三角带在技术上提出了要求
(1)梯形外沟槽与孔轴心线同轴,否则带轮传动时,三角皮带必然产生时松时紧现象,会产生噪音和造成动力传递不均匀等现象。
(2)相同的几条梯形沟槽要求宽度一致,否则在三角皮带传动时,会出现一条皮带松,一条皮带紧。

联组三角带

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